Bra artikel på brännpunkt idag från Cykelfrämjandets ordförande. Satsning på infrastruktur som gynnar cykeltrafikanter kommer bli mer och mer naturligt i och med förtätning av städerna. Möjligheter till stora infartsparkeringar där man kan lämna bilen – och byta till lånecykel och förbifart Stockholm är två satsningar som visar på att med politiska vilja kan man minska biltrafiken (och därigenom partikelhnivåerna) utan att ha pekpinnar och förbud.

Centerpartiet i Solna gick till val på att underlätta för cyklister. Vi vill inrätta ett system för lånecyklar, vi vill rusta upp cykelvägarna – och göra nya cykelstråk. Cykelfrämjandet kommer i sin artikel med intressanta förslag, bland annat att reseavdraget borde utvecklas så att det inte bara gäller bilar utan även cyklar. Jag sätter mig gärna ner och för samtal med cykelfrämjandet om hur vi kommunpolitiker kan utveckla städernas möjlighet för cykeltrafikanter.

Samtal med organisationer och medborgare är nödvändigt för att utvecklas som politiker. I går mötte vi medborgare och skolledare i Alfaskolan för att prata om förskola och utbildning i Solna, i kväll är det möte på Backstugan där vi ska diskutera med medborgare, krögare och partister hur vi kan göra Solna till en mer levande stad med mer kultur, mer god mat och dryck och ett och annat dansgolv.

Det händer saker i Solnacentern.

Bloggar

Trafiksäkerhetsbloggen